Описание
Особенности конструкции:
- Материал: изготовлен из специального чугуна, обеспечивающего необходимую прочность и устойчивость к высоким нагрузкам.
- Конфигурация: наличие упорных колец на третьей коренной опоре усиливает стабильность вращения коленчатого вала, снижая вибрацию и увеличивая ресурс двигателя.
- Фланец: диаметр фланца составляет 132 мм, что учитывается при проектировании систем крепления и передачи усилия на корпус автомобиля.
- Качество исполнения: продукция выпускается в строгом соответствии с техническими условиями и проходит обязательные испытания на соответствие установленным стандартам.